Чайник для полировки фар применительно к 3D печати

Картинка кликабельна.

Нашел на Озоне, называется "набор для полировки фар". Можете еще по картинке через Google поискать. Не знаю, какую жижу продают с ним в комплекте, я проверял с дихлорметаном на печатных моделях (PETG, SBS). И это круто работает. Контролируемая обработка, без глубокого растворения, разводов от кисточки и белых пятен. Не нужно придумывать баню, в которой можно пролюбить модель. С чайником сколько надул, столько и попало на поверхность.

Минусы тоже есть:

• Подготовка. Обязательно на воздухе, парит так, что даже глаза чувствуют.
• В респираторе нужно менять фильтры на противоаэрозольные (FFP3), противопылевые не справляются.
• Испарение невидно. В другой раз попробую воды добавить, хотя не уверен, что из этого получится.
• Нужен хороший свет, на светлых деталях невидно, где прошла обработка.

У чайника нагревательная спираль по стенке снизу, ~15мм в высоту. Через тепловизор я хорошо видел, где проходит спираль, но у меня нет удачных фоток, только такая:

Снимок в процессе нагрева, не стал до последнего держать.

Я наливал жидкость выше спирали примерно на сантиметр, до 2.5см от дна. Использовал блок питания 12В, потребление 0.42А. Прогрев жидкости секунд 30-40 и процесс пошел. ДХМ немного бурит у стенок, без сильного кипения.

Для эксперимента взял пару одинаковых деталей из PETG, одну притер наждачкой 120 грит, и еще деталь из SBS, отшлифовал наполовину. Шлифованная PETG-деталь получилась ожидаемо лучше, чем такая же без обработки. На SBS визуально разницы невидно, только на ощупь можно понять, где была обработка наждачкой. Т.е. вся деталь стала глянцевая со сглаженным верхним слоем. SBS в принципе растворяется заметно сильнее PETG, его можно не затирать.

Это PETG. Деталь справа (матовая) - без обработки наждачкой.

В общем, результат в точности такой же, как при обработке кисточкой, только без ее минусов. Теперь можно и на фарах попробовать )